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新一代翼虎实车现身洗心革面变化大还能挽回国

发布时间:2019-09-08

  当年的翼虎在国内的热门程度绝对不会亚于,但是在经历了断轴事件后,翼虎口碑渐渐下降,再加上它长时间没有更新换代,销量也终于开始不断下探。到现在,翼虎每个月基本只能维持三位数的销量成绩,跟当年相比可谓极为惨淡。

  在这一代车型耕耘了6年之后,新一代翼虎终于要来了,不过这一次,长安福特不会再以翼虎的名字相称,而是与海外版车型一样,采用了全新的英文名ESPACE并且,这一代的翼虎,也就是ESPACE,将会与上一代车型以同堂的方式进行销售。

  不过,相对于国产版,海外版会更早的上市。今天我们先来看看海外版ESPACE的实力。从实车看,新一代ESPACE跟现款翼虎相比,造型上还是发生了极大的变化。车头格栅是更为扁平化的马丁风格,而且内部采用了全熏黑设计,运动感十足。两侧大灯为叶片造型,内部则由四颗光源组成,点亮后效果会非常精致。车头底部两侧是雾灯,除此之外没有多余的东西,看起来有大面积留白的感觉,不是很顺眼。个人觉得国产版本ESPACE会更加好看一些。

  侧面部分,可以看到ESPACE的腰线还是十分具有力量感的,而车身尺寸上,它的长宽高分别是4585mm,1882mm,1742mm,轴距2710mm,三围跟探岳比较接近,但轴距要短21mm。比起国内现款翼虎的数据全面提升,车内空间无疑会变得更大,也因此与这一代车型形成了一定的差异化。

  车尾部分,尾灯与前大灯造型也有所呼应,十分规整。尾灯内部带有L型灯带,视觉上效果很科技。尾灯中间是一排ESPACE的英文字母。车尾底部带有厚重的包围,提升了车辆的实用性。

  内饰上,ESPACE采用了当下福特家族最新的设计风格,跟新一代福克斯也非常相似。悬浮式的中控屏以及全液晶仪表提升了车内科技体验感。挡把同样采用旋扭式设计,节约了空间,视觉上也更显整洁。另外,之前福特曾发布过一系列的官图,其中有一张可以看到其后排座椅可以进行前后移动,灵活性以及实用性都很高。

  动力部分,海外版的ESPACE搭载的是1.5T三缸以及2.0T两款发动机最大功率分别为182马力与254马力,匹配8AT变速器。除此之外还有一款2.5L混合动力版本车型,最大功率201马力,匹配CVT变速器油耗仅5.6L/100KM。至于国产版本,应该不会有太大变化。

  总体来看,ESPACE作为新一代翼虎车型,在里里外外的变化都非常大,动力系统也有很大的革新,具体有望于年内上市。不过由于两代同堂销售,未来国内新款EPSACE的定价可能会高于现款翼虎,但是在换装了三缸动力后,ESPACE的价格若真的提升的话,恐怕买单的消费者会很少。还有一种可能,那就是福特对现款翼虎进行官降,新款ESPACE保持现款翼虎17万左右定价水平,比稍微低一些,但是重点还是三缸,可能会不受待见。而且福特目前在国内的整体影响力已经大不如从前了,ESPACE的出现对于销量的提升真的会有帮助吗?

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